一、 实施背景

2020 年国家发布《职业教育提质培优行动计划（2020—2023 年）》 ，职业教育进  入提质培优新阶段，汽车新四化对汽车检修提出了 “精准检修 ”的高要求。《发动机电 控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的核心课程，需要改革教学模式，培养发动机 电控系统 “懂原理、 能检测、会诊断 ”精准检修职业能力，培养双创思维和思政素养， 实现机械思维向电控思维的转变。在此背景下，团队进行在线精品课建设，通过 “一课 三融合 ”教学改革，实现 “一课三提升 ”。

二 、解决的主要问题

1 、对接 “精准检修” 的课证赛融合点不精准 、创新素养培养路径不清晰

由于汽车检修国赛标准更新及 1+X 证书实施，发动机电控模块检修的新标准、新内 容的融入宽泛不精，混合动力、网络检修等新技术没有融入课程内容，创新素养缺乏培 养路径。

2 、学生主动探究意识不足

高职学生学习被动，课前课后不学习，课堂上习惯于知识接受、实操模仿，分组任 务主动探究原因的意识不足，稍有困难便止步不前。

三 、主要做法

1、 以岗定课 ，课程内容模块化

依据汽车维修岗位发动机电控系统检修工作任务构建学习任务，按照 “认知 →分系 统检修 →综合故障诊断 ” 的认知规律，结合控制逻辑，引入混合动力控制系统、FSI排 放控制等新技术 。重构序化成六个模块、21 个学习任务。

2 、一课三融合 ，学习任务精细化

一融任务思政。以汽车医生职业道德为主线，结合本课程知识体系中蕴含的道德价 值和精神内涵，培养汽车工程伦理、工匠精神和家国情怀

二融汽车 “精准 ”检修的新需求。结合 X 证书和国赛的标准，将实际工作过程的典 型环节进行教学化处理，形成电控系统故障诊断的普适性工作流程，科学设计任务工单 和技能点。

三融双创思维。将 “共性思维 ”等创新思维融入故障诊断思维训练，培养科学思维。 利用 “精益思维 ”等创业思维优化检修计划，培养服务客户的双创素养。

3 、实操翻转 ，专家评价常态化

课程创新教学策略，依托智慧教室，智能诊断中心丰富的信息资源，将实操教学翻 转成 “线上示范+线下一对一操作强化 ” ，全天开放发动机电控智慧教室，学生扫描二 维码在实车上随学随练，学生实操视频上传到课程平台，企业专家对实操和方案进行常 态化评价。

4、 多元多维评价 ，一课三提升

采取 “ 四元二维双结合 ”评价， “教师、学生、企业专家、课程平台 ” 四元主体， 从线上、线下 2 个维度，实施 “过程与结果 ”结合的评价。课程平台对学生学习过程进 行积分评价，激励学生自主学习； 以完整的学习任务为单位，按照 “任务引领—懂原理 —能检测—会诊断—微提升 ”组织教学，将 “素养、思政讨论、创新思维 ”融入任务过 程评价，实现 “素养、 思政、双创 ”三提升。

四、 取得成效

1 、实现学生的自主学习

通过在线平台，企业专家和教师均可对实操、学生活动、话题讨论等学习环节进行 考核评价，教师和学生都能根据平台数据，记录学习轨迹、生成学生画像。

依据平台资源，学生都从基于教材的“ 听 ”转为基于资源的“研 ”。学生在任务引 导和资源支持下，采用案例引入的启发式、探究式学习方法，通过小组合作、分组讨论 等教学活动实现学生的主动探究学习。

2 、提高三率一度 ，教学效果明显提升

与改革前相比，合格率提升到95%，优秀率 35%，职业资格取证率 100%，学生自主 学习完成度提升到90% 。教学目标达成显著提升，实现了知识迁移和思维转变， 以本课 程为核心的汽车检修省赛中，累计获一、二等奖各2届。

3 、形成 “课赛证”三训合一的线上线下教学模式

按照 “一任务一考核一积分 ” 的练考评方式，教学过程等同于取证培训和竞赛训练， 形成“课赛证 ”三训合一的线上线下教学模式，获得 2023 年湖北省高等学校教学成果奖。

附图 1    一课三融

附图 2   一课三提升

附图 3    学习任务精细化

附图 4   课程思政融入

附图 5 教学效果数据（数据来源于课程平台）

本文作者：襄阳汽车职业技术学院 汽车工程学院   郭传慧